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當1.5°C紅線恐失守，氣候治理也從「避免超標」轉向「降低過衝代價」。對台灣而言，未來不只要加速減碳，更要提前強化城市、基礎建設與社會韌性，讓淨零與調適同步前進。

歐洲熱浪、尼泊爾洪災與美國大峽谷暴洪等極端事件今年接連發生，氣候風險愈來愈具體。聯合國環境規劃署（UNEP）2026年9月發布《有限過衝：應對超越攝氏1.5度與返回路徑之間》（Limiting Overshoot: Navigating exceedance of 1.5°C and pathways towards return）報告，直指全球暖化未來數年跨越1.5°C紅線已難避免。

世界氣象組織（WMO）預測，2026至2030年全球5年平均氣溫有75％機率突破此門檻；若維持目前每年近400億噸二氧化碳排放，全球剩餘約1300億噸碳預算，約3年就會耗盡。

報告中提到，全球氣候治理焦點正從「如何避免跨線」，轉為超標後如何「駕馭（Navigating）風險」。

根據報告解釋，「過衝（Overshoot）」並非單指某一年全球均溫突破1.5°C，而是多年平均升溫持續越線後，歷經「過衝、達峰、下降」再重新穩定的長期路徑。

報告指出，目前人為暖化已逼近1.4°C。自2026年起，若要維持50％機率將升溫控制在1.5°C內，全球剩餘碳預算僅約1300億噸二氧化碳。以目前每年近400億噸排放估算，約3年就會耗盡；若要守住這筆預算，全球碳排放甚至須在2025年後約6年內線性降至零。

更大的問題是，政策承諾仍追不上科學需求，報告估算，若維持高排放，每延後約5年，暖化峰值可能再增加約0.1°C。臺灣大學氣候變遷與永續發展國際學位學程兼任助理教授趙家緯指出：「即便各國目前的NDC（國家自訂貢獻）與淨零承諾百分之百落實，全球溫升峰值預估仍會衝上1.8°C。」若要把過衝控制在有限範圍，2035年全球排放需較2019年減少約55％、2030年再生能源發電占比提高至60％至70％，並大幅削減甲烷、避免新增高碳基礎設施。

全文內容詳見:ESG遠見(2026-09-04)