2015年，新加坡依COP21聯合國氣候變遷框架下發布新加坡永續藍圖，盼於2030年時將國家溫室氣體排放強度相較於2005年的水準減少36%，並且成為零廢棄物的城市。

        共享經濟專家、世界經濟青年論壇領袖April Rinne指出新加坡有著高人口密度、高度科技發展、緊密的城市型態及強而有力的執行政府等優勢，因此擁有開發共享經濟的巨大潛力，且民眾使用網路及移動裝置的普及且密集度高，可藉由網路及手機應用程式出租、出借及交換商品和服務，而非僅從購買行為取得，形成一個更永續的社會消費模式。

        另外，新加坡共享經濟協會(Sharing Econmy Association of Singapore, SEAS)亦提倡汽車共享或併車以降低私有車輛數，以及住宿或工作空間共享降低需要建造更多空間的資源，如全球知名的共享經濟企業Uber及Airbnb都是其會員。

        雖然近來Uber及Airbnb因各國法律的限制，在推行上都遇到阻礙，但在新加坡政府積極推廣共享經濟模式下，於去年5月新加坡道路交通管理局修改法律容許Uber在新加坡合法營運。此外，新加坡都市規劃局同意重新審視短期租屋的合法性，也間接提升未來Airbnb在新加坡合法化的可能性。

        新加坡政府更規劃建立共享經濟平台，使每位居民都能享受到共享經濟的好處，促使生活更方便、更省錢，同時減少資源浪費。政府也將利用這些平台，提供更優質的公共服務，以實現國家永續發展目標。