近期汽車製造商Volvo及Mercedes-Benz推動循環製造流程與供應鏈合作關係，以提升營運和供應鏈的穩定性。

Volvo汽車與瑞典鋼鐵公司SSAB簽署新協議，自2025年開始供應高品質、可回收且接近零排放的鋼材。回收鋼材在強度和耐久性方面能滿足與原生鋼材相同的安全標準，將用於Volvo即將推出的全電動車型EX60 SUV及下一代SPA3汽車架構。SSAB採用閉環回收系統，大幅降低二氧化碳排放，且幾乎所有的材料都由再生材料製成。除了購買再生鋼和近零排放鋼材外，Volvo亦將廢鋼出售給SSAB回收再製成脫碳鋼，旨在引領產業轉型成使用脫碳鋼。

Mercedes-Benz與材料科學公司Modern Meadow合作，為其Concept AMG GT XX技術計畫開發高性能生物基皮革替代品INNOVERA™(又稱Bio-VERA™)，並計畫量產應用於汽車內裝設備。INNOVERA由植物蛋白、生物聚合物和消費後廢料混合製成，能重現傳統牛皮的外觀和質感，其中消費後廢料來源包含Mercedes-Ben AMG GT3賽車的化學回收輪胎。INNOVERA的再生碳含量超過80%，完全不含動物成分，且無需特殊的保存或儲存條件，可降低複雜性和成本，並適用於標準生產流程。
 
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