德國汽車業如何變得更加永續
2022.12.29 運輸
許多公司試圖透過建立高效率的全球供應鏈來維持其競爭優勢，在財務方面，這些供應鍊是健全的，但從永續發展的角度來看，有些供應鏈並不透明，容易違反永續發展的訴求，且可能對公司的聲譽和業績造成嚴重影響。受到排放舞弊醜聞和利害關係人壓力的影響，德國汽車公司加強實施永續供應鏈管理 (SSCM)的力度。SSCM可以理解為一間備受關注的公司透過整合經濟、環境和社會問題來管理其供應鏈之營運。
它構成一個強大的工具，可以主動解決永續違規問題並滿足利害關係人不斷增長的需求。然而不幸的是，SSCM的實施絕非易事，需要一個完善的組織破除現有結構，並進行思想上和行動上根本的組織變革。如何執行這樣的SSCM實施過程仍不清楚。在我們的研究中，我們著手回答以下問題：
- 隨著時間的推移，德國汽車公司為了在供應鏈中實施SSCM採取了哪些具體行動？
- 德國汽車供應鏈中SSCM實施的改善過程中以何者為特色？
組織變革的過程
我們收集並分析了2014年至2019年的54份永續發展報告，這些報告取自主要汽車設備製造商及其在德國的一些最大供應商的三個供應鏈。我們確定了九個不同的措施，我們將它們分為三個階段，展示了一個全面的SSCM實施框架：
圖片來源：World Economic Forum
第一階段：規劃
“規劃”階段只關注早期措施，為即將到來的變革做準備。它的目標是拆除現有的組織結構、慣例和信念，並減少任何可能阻礙未來變革過程的因素。規劃階段包括三個步驟：
首先，公司製定明確的策略、相關目標和責任，以系統性規劃和指示變革過程。這樣他們很早就能為他們的整體SSCM實施過程設定框架。
其次，企業試圖與競爭對手和其他外部各方建立合作關係。透過參與行業協會或永續發展倡議，公司可以利用其他公司、網路或非政府組織的現有知識，從而提高其SSCM措施的效力，並在其供應鏈甚至整個行業內實現更高水準的標準化.
第三點，這些公司為其供應商定義了最低永續要求，這些要求通常源自一個整合標準，該標准通常涉及永續性的三個維度——社會、生態和經濟——因此構成了所有進一步的SSCM評估和實施的基礎。
第二階段：執行
“執行”階段包括為執行所需更改而採取的所有措施。這一階段的目標是讓內部和外部受影響的各方熟悉新引進的價值觀、行為和流程；因此，它代表從舊到新的過渡。
執行階段包括五個步驟：
首先，汽車公司安裝了高效率的通信設備和程序，這使他們能夠將永續性要求傳遞給他們的供應商，而且還能夠系統性收集對新引入流程的響應和反饋。
其次，對整個供應基地進行了初步的永續風險評估，鑑於公司無法同時處理所有供應商，這些審計揭示了最迫切的行動需求，並允許對SSCM措施進行相應的規劃。
第三，當風險評估顯示嚴重的永續性問題時，公司會進行全面的檢查，並根據需要採取不同的措施，包括簽署行為準則、自我評估或全面的外部審計。
第四，公司製定了標準流程，其中包括處理違規行為的解決措施。
第五，內部和供應商人員都需要接受關於如何應用新引入的要求、工具和流程的詳細培訓，這是與“執行”階段的所有其他步驟並行完成的。
第三階段：穩定
“穩定”階段包括在組織內植入新理念、目標和流程所需的後期措施。這防止了相關各方回到他們的舊習慣，並促使他們不斷質疑和改進新的行動方針。
穩定階段包括一個步驟：汽車公司持續之監控、重新評估和改進其供應鏈中的SSCM。 除此之外，他們還定期重複整個變革過程，從而不斷改善他們的SSCM策略、目標、標準、措施等。
結語
這些結果可以為汽車行業的業者和其他面臨變革、需實施SSCM的對象提供指導，該框架可以支持遵循SSCM實施的基本九步驟的變革流程，同時仍允許選擇最適合其組織需求的個別措施——最終使他們能夠將自己的供應鏈變成永續發展的發起者。
相關連結