倫敦副市長Matthew Pencharz表示，倫敦市約有15%的溫室氣體是經由建築工程的運作過程排放。為改善倫敦城市之碳排放狀況，英國倫敦市政府於今年度9月1日宣布新的建築工程廢氣排放法規(non-road mobile machinery regulation, NRMM regulation)。

NRMM法規的制定為依循超低排放區(Ultra-Low Emissions Zone, ULEZ) 政策目標所制定，ULEZ政策旨在減少倫敦空氣污染，將規劃於倫敦市中心建立超低排放專區，並預計於2020年在尖峰交通時刻所有交通運輸行為，達到零排放或超低排放標準的目標。倫敦市政府指出，ULEZ政策將可改善英國政府避免因空氣品質未達歐盟標準而遭受巨額罰款。

該法規要求施工機具之運作馬力需介於37 kW和560 kW之間，而已使用10年以上的非道路用機械，則必須置換新的廢氣處理裝置。

此外，該法規亦規定若單一建案達10棟住宅或占地面積達1,000平方英尺（約28坪）以上的工地，必須依據新法規內容，於6個月內改善建築工地所用機械的廢氣處理技術，逾時未改善則將被課以罰金。

據倫敦市政府調查，若新法規若執行順利，將可望於2020年協助倫敦建築工程減少一半的碳排放。

我國綠建築評估系統中，針對廠房類之綠建築設計訂有廠房類(EEWH-GF)、舊建築改善類(EEWH-RN)等標準，其中廠房類評估的指標之一─營建污染指標，該指標僅考量營建廢棄物產生量與處理方式，尚未評估施作機具之型號，建議未來相關單位再進行評估標準修訂時，可參考本案例之規範內容。